湖北17市州市市通高铁 形成1至2小时高铁网
“目前,湖北湖北铁路主要干线已达到19条,市州市市营业里程5820公里,通高铁形前目后凡网其中高铁里程2155公里,成至全部17个市州实现市市通高铁,高铁武汉米字型高铁网基本成形,湖北正向超米字型枢纽迈进,市州市市全省县市高铁覆盖率近50%。通高铁形”9月3日,成至在湖北省政府新闻办举行的高铁发布会上,武汉铁路监督管理局副局长窦慧东说。湖北
by 杨国庆
湖北地处全国铁路路网的市州市市“天元”。“十四五”以来,通高铁形湖北铁路建设发展迎来新的成至历史机遇期,每年有2条以上高铁开工建设,高铁前目后凡网省内路网规模快速扩充。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产,疏港铁路专用线增加至18条,长江沿线武汉阳逻港等13个港区实现铁水联运。
今年计划开通的沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段正在试运行,西十高铁、宜兴高铁联络线、武汉枢纽直通线等重点项目都在稳步推进。
未来,湖北围绕京九、呼南、沿江三条国家高铁大动脉,谋划了武汉至合肥、宜昌至涪陵、宜昌至常德等一批高铁项目,将形成省内1-2小时、国内城市群3-4小时抵达的高铁网。
高铁“市市通”、城际列车公交化,让群众出行更快捷。眼下,乘坐武黄、武冈等新城快线,移动支付、在线选座让旅客购票更方便,可像乘坐公交车一样刷卡、扫码,多种折扣票价灵活又实惠。今年上半年,湖北铁路累计发送旅客8481.8万人次,同比增长4.7%。
铁路货运方面,中欧班列、铁水联运等货运服务能力持续提升,形成了深入亚欧大陆的国际多式联运服务网络,成为国内外贸企业进出口的重要运输通道。中欧班列(武汉)运输的品类日益丰富,进口货物包括欧洲生产的奶粉、红酒、家具等产品,出口货物涵盖电子元器件、汽车零配件和茶叶、柑橘等农副产品。其中,湖北省货源占比70%以上,光电、机械制造、新能源汽车及汽配、光伏等产品可直达欧洲、中亚等地区。
(来源团:湖北日报 作者:戴辉 袁旻)
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